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中国首条“刷脸”地铁开通,人脸识别能为智慧交通带来什么?

作者:天波智能硬件  时间:2019-04-15


近日,小编的朋友就遇到一个小小的尴尬。在支持扫码乘车的地铁站里,朋友正准备打开手机扫码进站时,才发现因为手机网络信号不好,二维码迟迟加载不出来。后面的乘客都等得不耐烦了,朋友只好手忙脚乱找出躺在包包角落里的公交卡。

 

现在我们国内许多城市的公交和地铁都能支持多种支付方式了,现金投币、刷公交卡、NFC银行卡/手机、扫码支付等多元支付方式,让我们的出行更方便,更不用担心忘带钱包或公交卡余额不足而造成的尴尬。以广东佛山为例,现在全市就有411条公交线路、3900辆公交与地铁线路就可支持扫码支付、现金支付、刷卡支付等聚合支付方式。这样多元化的支付方式也是为了减少支付方式过于单一造成的不便。

 

今年48日,济南地铁更推出刷脸乘车线路,成为国内首条使用刷脸支付闸机的地铁线路。乘客只要在APP上录入自己的人脸信息,在地铁站的人脸识别闸机前刷一下脸,2秒内就能完成刷脸支付和开闸放行。地铁上的3D人脸识别闸机采用了活体检验技术,能抵抗照片视频和面具的伪装,准确率极高。据介绍,地铁刷脸支付闸机一分钟可以通行30-40人,快速的无感支付大大减少排队进站时间,有望缓解上下班高峰的客流。


济南地铁 1号线引入刷脸支付进站.jpg

济南地铁 1号线引入刷脸支付进站

 

值得注意的是,乘车卡往往不能跨市或跨省使用。使用扫码乘车或刷脸支付乘车,则可以打破地方界限,就算去外地出差或旅游,都不用另外购买当地的公交卡了。夸张地说,单靠扫码或刷脸就能走天下了。

 

很多人认为刷脸支付应用在公共交通场景上只是为了提高效率,实现无需接触、无需支付介质的通行和支付。但引入刷脸支付和人脸识别终端还有另一层面的好处。

 

这些人脸识别闸机在识别乘客身份的同时,可以统计客流,利用边缘计算或云计算技术,形成大数据,从而可实现预测节假日高峰客流,提前排除可疑人物。(广州地铁最近就凭人脸识别移动警务终端,抓住一名通缉28年的逃犯)。人脸识别应用在智慧交通上,可以进一步保障乘客安全,实现智慧安防。

 

天波公交刷脸支付终端TPS530,小巧机身上同时配有扫码区、刷卡区和3D结构光摄像头,可以同时支持扫码支付、NFC刷卡支付和刷脸支付,


天波智能公交刷脸支付终端.jpg

天波智能公交刷脸支付终端TPS530

 

公共交通的多元支付演变,为市民提供更多元化的选择和更快捷便利的支付方式,让智慧出行和智慧交通变得更贴近我们的生活。

 


品牌简介:天波智能硬件专注于建设开放的智能硬件定制解决方案,产品包括手持安卓智能终端系列、台式安卓智能终端系列、柜式安卓智能终端系列。提供一站式的智能硬件定制解决方案,已有安防、餐饮、旅游、酒店,物流、零售、百货等行业的成功案例。

 

TAG:天波智能硬件定制+|天波招商|天波代理| 扫码乘车|聚合支付|智慧交通|人脸识别闸机|刷脸支付|人脸支付|公交刷脸支付终端

天波是一家致力于为客户提供一站式智能硬件定制解决方案的高科技企业,凭借20多年的技术积累和沉淀,相继获得了百度、美团、阿里、菜鸟、京东、中国银行等行业龙头客户的认可并成功合作。天波在新零售、智慧金融、智能安防、智慧医疗等行业不断突破创新,目前已为10000多家行业客户提供了个性化的智能硬件定制服务,刷脸、自助、机器人定制等产品出口100多个国家和地区。

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